(+86) -137 5851 1881
(+86) -137 5851 1881
var iki tür gevşek ayarlayıcılar : manuel bolluk ayarlayıcılar ve otomatik bolluk ayarlayıcılar. Her ikisi de ticari ...--16 Mar
Bir Bakışta Otomatik Gevşeklik biryarlayıcı Nasıl Tanımlanır? Otomatik bir gevşeklik ayarlayıcı şu şekilde tanımlanabilir: ayarlayıcı g...--09 Mar
Kaç Tur Geri Çekilirsiniz? Gevşeklik biryarlayıcı ? Gevşeklik ayarlayıcının geri çekilmesine yönelik standart prose...--02 Mar
Kesin Cevap: Tüm Kamyonlar Slack Ayarlayıcıları Kullanıyor mu? Hayır, tüm kamyonlarda gevşeklik ayarlayıcıları yoktur. Bir kamyonu...--23 Feb
Birincil Cevap: Neden Gevşeklik Ayarlayıcıları Başarısız mı oldunuz? Vakaların büyük çoğunluğunda, Gevşeklik ...--16 Feb
Doğrudan Cevap: Kırık Bir Gevşeklik Ayarlayıcıyla Araba Kullanabilir misiniz? Kısa cevap: kesinlikle hayır. Kırık, arızalı veya ya...--09 Feb
Bir gevşeklik ayarlayıcının "başarısız" olup olmadığını belirlemek, birinci sınıf bir tamirci olmanızı gerektirmez; işaretleri genellikle günlük sürüş...--26 Jan
Ticari Sürücü Belgesi (CDL) alma sürecinde, yolculuk öncesi muayene çok önemli bir kısımdır ve bolluk ayarlayıcılarının muayenesi, sınav görevlil...--19 Jan
Gevşek ayarlayıcılar büyük kamyon ve otobüslerin fren sisteminde bir “çevirmen” ve “otomatik yönetici” gibidirler. Fren odası i...--12 Jan
Freni kontrol etmek gevşeklik ayarlayıcı kamyon güvenliğini sağlamak için temel bir beceridir. Biraz bilgi birikimiyle, ön k...--05 Jan
otomatik gevşeklik ayarlayıcı tekerleğin fren sistemine bağlı bir "demir kol" gibidir. Genellikle tekerleğin iç kısmında ak...--29 Dec
