Manuel ve Manuel Arasındaki Farkı Ayırmak İçin Pratik Yöntemler Otomatik Gevşeklik Ayarlayıcılar...
DEVAMINI OKU
(+86) -137 5851 1881
(+86) -137 5851 1881
1. Çift yaylı gevşek ayarlayıcı, esas olarak ağır kamyonlar, römorklar ve römorklar gibi araçların fren fren sisteminde kullanılan çift pimli bir yapıya sahip bir fren gevşeklik ayarlayıcısıdır. Fren balatası ve fren tamburu arasındaki boşluğu ayarlayarak fren sisteminin stabilitesini ve güvenilirliğini sağlar.
2. Çift pinli yapı, fren balatası ve fren tamburu arasındaki boşluğu iki bağımsız yay ve pim mekanizması setinden daha doğru bir şekilde kontrol edebilir. Bu tasarım, aşınmanın neden olduğu boşluk değişikliğini azaltır ve fren sisteminin tutarlılığını ve güvenilirliğini sağlar. Tek pimli yapı ile karşılaştırıldığında, çift pimli tasarım, kuvvete maruz kaldığında daha iyi stabiliteye sahiptir ve dış titreşime ve darbeye direnebilir, böylece gevşek ayarlayıcısının servis ömrünü uzatabilir.
3. Çift yaylı gevşek ayarlayıcı, manuel müdahale olmadan fren balatasının ve fren tamburunun aşınmasına göre boşluğu otomatik olarak ayarlayabilir. Bu otomatik ayar mekanizması, fren sisteminin optimal çalışma durumunu korumaya ve uygunsuz boşluğun neden olduğu fren performansının bozulmasını azaltmaya yardımcı olur. Otomatik ayar işlevi, fren bileşenlerinin bakım ve değiştirme sıklığını azaltır, araç işletme maliyetlerini azaltır ve işletim verimliliğini artırır.
4. Fren balatası ve fren tamburu arasındaki boşluğu tam olarak ayarlayarak, çift yay gevşek ayarlayıcı, fren sisteminin çeşitli koşullar altında yeterli fren kuvveti sağlayabilmesini sağlayarak sürüş güvenliğini artırabilir. Otomatik ayarlama fonksiyonu, uygunsuz açıklığın neden olduğu fren sistemi arızası riskini azaltarak sürüş güvenliğini daha da artırır.
Manuel ve Manuel Arasındaki Farkı Ayırmak İçin Pratik Yöntemler Otomatik Gevşeklik Ayarlayıcılar...
DEVAMINI OKUManuel Gevşeklik Ayarlayıcı Bakım Kılavuzu ...
DEVAMINI OKUManuel Olarak Ayarlamaya İlişkin Temel Yönergeler Otomatik Gevşeklik Ayarlayıcı ...
DEVAMINI OKUDetaylı Açıklama Gevşeklik Ayarlayıcı Türler 1. Mekanik...
DEVAMINI OKUÇift bahar gevşek ayarlayıcısının teknik sırları ve Zhuji Tianbo Auto Parts Co., Ltd.'nin yenilikçi uygulamaları.
Otomotiv endüstrisindeki hassas iletim alanında, Double Spring Slack ayarlayıcı, direksiyon sisteminin güvenilirliğini artırmak için nasıl çekirdek bir bileşen haline gelir? Yangtze Nehri Delta Ekonomik Bölgesi ve Uluslararası Kalite Yönetim Sistemi'nin konum avantajlarına dayanarak, Zhuji Tianbo Auto Parts Co., Ltd. bu teknolojiyi nasıl yorumlayacak?
Çift yaylı yapı kesin boşluk kontrolü nasıl elde eder?
Çekirdeği Çift Bahar gevşek ayarlayıcı iki set spiral yayın sinerjisi boyunca dişlinin ve rafın ağlamasındaki çok boyutlu boşluğu dinamik olarak telafi etmektir. Örneğin, elektrikli hidrolik direksiyon sisteminde, basınç bloğu ve ayar vidası tapası, sadece engebeli yollardaki rafın yukarı ve aşağı salınımını baskılayamayan, aynı zamanda yay başı içindeki ön ve arka yönlerde aşınmanın neden olduğu sanal pozisyonu ortadan kaldırarak, böylece anormal gürültü riskini azaltan bir çift yay tasarımı ile birleştirilir. ISO/TS16949 standardına dayanarak, Tianbo Company, yay sertlik katsayısının ve montaj toleransının kesinlikle eşleşmesini sağlamak için yüksek hassasiyetli CNC işleme ekipmanları kullanır, böylece boşluk ayar doğruluğu mikron seviyesine ulaşır ve geleneksel yakıt araçlarından yeni enerji araçlarına karmaşık çalışma koşulları için uygundur.
Çift bahar tasarımı neden hem performansı hem de dayanıklılığı dikkate alabilir?
Geleneksel tek yaylı yapı, uzun süreli yük nedeniyle plastik deformasyona eğilimlidir, ikili yay düşük yük altında yumuşak tamponlama sağlayabilir ve segmentli elastik tepki yoluyla yüksek etki altında sert desteği hızla artırabilir. Tianbo Company, ürün ömrünü sektör ortalamasının 1,5 katından fazla artırmak, ağır hizmet kamyonlarının ve yüksek performanslı yolcu otomobillerin ikili ihtiyaçlarını karşılamak için yüzey nitriding arıtma işlemi ile birleştiğinde, 600N/mm²'lik yorgunluk mukavemeti ile seçilmiş bu teknolojiyi optimize etti.
Çift bahar teknolojisi yeni enerji araçlarının dönüşüm zorluklarına nasıl yanıt veriyor?
Akslı yeni enerji araçlarının artmasıyla, direksiyon sisteminin yükü önemli ölçüde artmıştır ve çift yay temizleme ayarlayıcısının sınırlı bir alanda daha yüksek frekans dinamik stresine dayanması gerekir. Tianbo Company, simülasyon modelleme ve tezgah testi yoluyla eksantrik bir ayar bloğu yapısı geliştirmiştir. Çift yayın (0.1-0.3mm) eksantriklik ince ayar fonksiyonu, dişli rafı örme yüzeyinin basınç dağılımını daha düzgün hale getirir ve güç akımı dalgalanması%30 azalır, bu da elektrikli hidrolik direksiyonun (EPS) düzgünlük gereksinimlerini karşılar. Buna ek olarak, Xiaoshan Uluslararası Havalimanı'nın lojistik merkezine dayanarak, şirket 48 saat içinde Yangtze River Deltası'ndaki yeni enerji aracı üreticilerine özelleştirilmiş çözümler sunarak müşterilerin Ar -Ge döngüsünü kısaltmasına yardımcı olabilir.
Zhuji Tianbo Auto Parts Co., Ltd endüstri ölçütünü nasıl tanımlıyor?
Malzeme biliminden inovasyonu işleme kadar Tianbo tam zincirli bir teknik bariyer inşa etti. Bağımsız olarak geliştirilen altı kişilik oluklu desteği, nitril kauçuk o-halkalarla birleştirilir ve 65dB'nin altındaki dişli raflarının darbe gürültüsünü kontrol etmek için çift yaylar temelinde çok yönlü sönümleme tamponları tanıtılır. Aynı zamanda, şirket, temizleme ayarlayıcısının "fonksiyonel onarımdan" "performans yenilenmesi" e yükseltilmesini teşvik ederek, yeniden üretim pazarına TQ6 boya filmi standardını ve IP67 koruma seviyesini karşılayan yüksek katma değerli ürünler sağlıyor.
Yangtze Nehri Deltası'nın imalat hinterlandında Tianbo, Çift Bahar Gümrükleme ayarlayıcısını çekirdek otomotiv bileşenlerinin teknolojik yeniliğinden yararlanmak için bir dayanak olarak kullanıyor. Gelecekte, bu hassas bileşen akıllı sürüş ve tel kontrollü direksiyon sistemlerinde yeni bir savaş alanı açabilir mi? Cevap, Tianbo ve Müşterilerle Birlikte Oluşturmanın Her Süreç Yinelemesinde Gizlenebilir. .
