Otomatik gevşek ayarlayıcı motor valf trenine uygulanabilir mi?

Otomatik gevşek ayarlayıcılar sadece fren sistemlerinde değil, aynı zamanda genellikle hidrolik tappetler (hidrolik gevşek ayarlayıcılar) olarak adlandırılan motor valfi mekanizmalarında karşılık gelen uygulama formlarına da sahiptir. Aşağıdakiler, motor valf mekanizmalarındaki uygulamasının bir analizidir:

1. Valf boşluğundaki değişiklikler için otomatik tazminat:
Motorun çalışması sırasında, vanalar, rocker kolları ve eksantrik milleri gibi bileşenler termal genleşme, kasılma veya aşınma nedeniyle boşlukta değişiklikler yaşayabilir. Hidrolik boşluk ayarlayıcı, gerçek zamanlı olarak temizleme değişikliklerini otomatik olarak telafi edebilir ve valf mekanizmasının kararlı çalışmasını koruyabilir.

2. Valfin açılmasını ve kapanış doğruluğunu geliştirin:
Otomatik ayar cihazı, valf ve kaplama süresini doğru bir şekilde kontrol etmeye, motor verimliliğini ve performansını iyileştirmeye yardımcı olan valf ve CAM arasındaki optimal temas durumunu sürekli olarak koruyabilir.

3. Mekanik gürültüyü azaltın:
Geleneksel valf mekanizmasının boşluğu çok büyükse, bariz çalma sesi üretecektir. Hidrolik otomatik boşluk ayarlayıcı kullanımı, boşluk gürültüsünü etkili bir şekilde ortadan kaldırabilir ve motorun daha sessiz ve sorunsuz çalışmasını sağlayabilir.

4. Bakım iş yükünü azaltın:
Geleneksel mekanik valf mekanizmaları düzenli manuel incelemeyi ve boşlukların ayarlanmasını gerektirirken, otomatik ayar cihazları sık bakım gerektirmez, bakım sıklığını ve maliyetlerini azaltır.

5. Motor bileşenlerinin ömrünü uzatın:
Optimal boşluk korumak, bileşenler arasında aşırı sürtünme ve aşınmayı azaltabilir, motorla ilgili parçaların servis ömrünü uzatmaya yardımcı olabilir. .